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复牌后,中国南车(报价、咨询)和中国北车(报价、咨询)的a股持续上涨,但其h股本周连续两天下跌。趋势偏差与h股相对于a股有一定溢价有关,但社保基金等机构减持也可能产生影响。

社保基金减持南北车 估计套现约1.1亿港元

新快报记者了解到,在南北车合并的消息被披露后的第一个交易日,社保基金开始减持套现。数据显示,社保基金在去年12月31日减持了10,618,500股中国北车h股,平均价格为每股10.64港元,套现约1.1亿港元;同一天,社保基金以平均每股10.399港元的价格减持了近830万股中国南车h股,并兑现了8,628万港元。在社保基金减持的当天,中国南车的其他机构投资者也减持了。

社保基金减持南北车 估计套现约1.1亿港元

昨日,中国南车h股收于10.54港元,下跌9.76%,而中国北车h股收于11.36港元,下跌10.13%,仍比a股有一定溢价。

标题:社保基金减持南北车 估计套现约1.1亿港元

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