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新闻网10月15日报道了弯弯曲曲的斯蒂尔道高山道路,20多个180度的弯道与山顶重叠上升,构成了世界道路的奇观。 “24路转弯”成了有名的“楚面子道路”、“史蒂夫道路”和“利多道路”的标志。 从1937年11月到1938年8月,12个县各族人民带着粮食行李露营千里,冒着瘴气,为了开山报国而献出热血,牺牲了2,300人的生命,仅8个月就被美国总统罗斯福
抗战初期,美国援华物资通过楚梅公路抵达云南昆明后,不得不经当时的滇黔路(贵州)运往重庆和前线抗击外敌。 因此,这条路可以说是中美印战区交通大动脉,承担着国际援华物资的运输任务,被誉为抗战后方运输的“生命线”。
位于贵州晴隆的“24道拐弯”盘山公路,是滇黔公路上的重要道路。 作为抗战道路的遗迹,史蒂夫道路的象征建筑物之一,也被称为“抗战历史的见证”。 这条公路建于1935年,1936年竣工,全长4公里,由碎石屋建造。 1944年,美援华工部队1880工兵营二中队进驻贵州省晴隆县沙岭的滇黔公路与沙(子岭)八(渡)公路交叉口的“美国站”,支援滇黔公路的建设。 特别是对“24道拐弯”盘山公路的弯道、路面进行科学整改,用水泥加固挡土墙。 在当地政府的协助下,完成了维护整改任务,保证了每月15000吨援华物资运输的畅通。 期间,它以其险峻奇特的构图,成为中美共同建设抗战“生命线”的生动见证。 中国美军随军记者途经晴隆( 1941年6月27日前称为安南)时,多次用相机拍摄“故意”不端的“24道拐弯”盘山路道路的照片,并在国内外多家媒体广泛报道。
1995年,为了纪念二战和抗日战争胜利50周年,云南电视台计划拍摄滇缅公路的记录片。 当时参加的人(其中有戈叔亚)想沿着滇缅公路的旧路,找到一个类似于“24道拐弯”抗战公路的旧历史照片的拍摄地点。
摄制组召集了多位专家学者和交通厅史志所行人员,在省内省之外拜访了无数可能的人,包括作家、老军人、老司机、老飞行员等,这条道路不在楚雄至下关之间的天子庙坡、怒江惠通桥、猴桥公路、澜沧江功果桥附近等
越来越多的专家和云南人认为“24道弯”在楚梅公路的云南境内。 《保山县交通杂志》使用这张照片说是云南抗战时期建设的,但没有正确证明是在这个地区的什么地方。
在随后的时间里,相关人员在“楚梅公路”线上多次往返,在省内的类似地形和道路上多次行走,但未发现与旧照片相似的地方。 寻找“旧照片的盘山路仿佛从地球上消失了一样”的人感慨道。
目前,《二十四道曲》被贵州省委、省政府明确为全省爱国主义教育基地,成为晴隆旅游文化的节点。
反映贵州省委推进部、八一电影制片厂、中央电视台共建、黔西南州内发生的抗日战争故事,作为纪念国际反法西斯胜利70周年献礼大片在中央电视台播出的电视剧《二十四道绑架》在黔南布依苗族自治州晴隆县拍摄。
月21日拐24道,将举行“纪念世界反法西斯战争胜利70周年重走抗战路”万人徒步活动,期间,中央电视台、中国旅游卫视、青岛新闻网、人民网、腾讯网、青岛新闻网社、人民日报社等多家电视台、平面媒体 (张和生活)
标题:“历史的弯道:“24道拐”贵州最神秘的史迪威公路”
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