5000元起家草根创业 连续三年提议发展微型电动车

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连续三年，张在两会上提出发展微型电动汽车，呼吁鼓励和支持发展多层次多电池路线的电动汽车。“如果政策等相关瓶颈得以突破，空.的微型电动汽车将会有很大的发展由于巨大的潜在市场需求，这一行业的发展也将带动更多的就业和经济增长。”

我们的记者朱平从北京报道

3月15日上午，李克强总理在回答中外记者提问时表示，大众创业和创新实际上是一项改革。早些时候，在总理的政府报告中，李克强还多次推动创业创新，称“大众创业”、“草根创业”、“全民创新”和“全民创新”是培育和促进经济社会发展的新动力。

创业和创新已成为当今最流行的词汇，它们也有望成为经济和社会发展的新动力。根据天能集团副董事长张的个人经验，创业可以促进一个行业的发展，拉动地方经济增长。

1988年，张拿着拼凑的5000元，在29天还款期的压力下，接管并经营了一家濒临破产的村办电池厂，开始了自己的创业生涯。如今，该公司已成为年销售额300亿元的领先电池公司，而张资产超过1亿元，拥有天能国际集团董事长、总裁等多项头衔(香港主板上市公司，代码00819)。

最让张骄傲的是，作为一个农民出身的企业家，他在创业的过程中无形中推动了一个行业的发展。“如果我们有决心和信心制造电动两轮车，让新能源汽车发展起来，那么我们基层企业家将有另一个为国家做出贡献的机会。”

5000元草根创业

“创业需要勇气和努力，但也需要认清形势，把握趋势。”张了解“创业”这个热门话题。

27年前，张与濒临破产的小型乡镇企业长兴电池厂(天能集团的前身)签约，开始了创业之路。“我借了5000元作为营运资金来接管这个村办企业。当时，没有人了解技术、管理、市场、品牌等等。”那时，他不知道自己会在这条路上走得越来越远，甚至影响到一个行业的发展。

张之所以会接手这个企业，并不是因为他的额头发烫，而是他通过一些信息渠道了解到，未来石油供应会越来越紧张，价格会越来越高，用电代油是未来的趋势。当时，碰巧遇到农村电力供应不足和经常停电的情况。蓄电池可以通过能量转换和储存来解决这个问题。因此，张认为这个行业潜力无限。

“当时，农村地区经常停电，一周只有一两天供电，或者从晚上10点到晚上12点供电，这实际上催生了应急供电行业。因为应急灯在供电时可以充电和储存能量，在断电时可以照明，这可以解决占人口大多数的农村用电问题。”张向记者解释。

为了寻找市场，张走遍当时上海浦东生产应急灯的小作坊，寻求合作。“那时，我做过几份工作:老板、搬运工、推销员、技术员和会计。每天早上天亮前，我会赶第一班公交车，带一包电池进城去卖。如果对方想测试电池的质量和容量，我们会等8个小时。最后，浦东的七家应急灯制造厂与我们建立了合作关系。”

经过张的努力，接管了这家村办企业，第二年就有了一个漂亮的转机。从接管前19万元的年销售额，到接管后第一年的80多万元，第二年超过200万元。

正当电池业务蒸蒸日上的时候，张却有一种危机感。当时的背景是，随着我国电力的加速发展，农村地区逐渐缓解了电力供应不足的困境，应急电源销量下降，市场逐渐萎缩。

“发展取决于形势。”张始终相信这个道理。对市场敏感的张发现，电动车电池是一片可以挖掘的蓝色海洋。

事实上，在20世纪90年代后期，由于摩托车污染和安全性能问题，摩托车在一些城市被禁止使用，但普通人的出行问题亟待解决，这给了空发展电动自行车的空间。然而，电池问题是电动汽车行业经历的两次起伏的根本原因。

看到市场前景后，张和他的团队花了两年时间研究电池，并取得了突破。他们开发出的电池一次充电可行驶60公里，电池寿命可达6个月甚至1年。当时，市场上的电池一次充电只能行驶20公里，电池寿命只有3个月。

由于其巨大的优势，张电动车电池得到了迅速的推广，占据了该领域的大部分市场。2007年6月11日，作为天能动力国际集团的成员，天能电池股份有限公司在香港成功上市，融资5.76亿元，并以中国第一个动力电池和浙江省湖州市第一家海外上市公司进入国际资本市场。

从制造型向服务型的转变

天能集团利用电动自行车行业近十年来的迅猛发展，确立了其在电池领域的领先地位。目前，公司年经营收入超过600亿元。

在这个过程中，张认为，他最引以为豪的不是他的亿万身家，也不是一个上市公司董事长的头衔，而是他的创业精神无意间催生了一个行业的发展，促进了成千上万人的就业。

中国的电动自行车主要集中在二、三线城市，目前电动自行车的数量约为2亿辆，正以每年3000万辆的速度增长。这个行业雇佣了200万人，每年产生2000亿国内生产总值。

当时张接手长兴电池厂时，企业只有20多名工人，现在甚至有3万多人在卖。“其实，我从事的制造业也带动了相关服务业的发展。在这个行业中，有近10万个家庭支持商店销售人员和电池维护。”他说。

工业发展总是有周期的。张认为，在不久的将来，电动四轮车(以下简称“电动车”)将迎来一个像电动自行车一样市场需求巨大的时代。天能动力2014年的年中报告对电动自行车行业的描述如下:电动自行车行业在中国已经快速发展了15年多，产业周期已经进入成长期的后期阶段。我们将密切关注城市微型电动汽车的发展，与新能源汽车企业共同开发城市微型电动汽车和动力电池。

据了解，2013年，天能集团在中国城市微型电动汽车动力电池市场占有51%的市场份额，并与奇瑞、吉利、康迪、SAIC、时风、绿舟、银泰等100多家新能源汽车企业建立了合作关系，开始拓展新能源汽车动力电池分销和售后服务网络。2014年上半年，天能集团实现纯电动汽车电池销售额约2.98亿元，同比增长32.4%，约占集团销售额的4.5%。

电动汽车分为低速电动汽车和高速电动汽车。一些专家估计，这两个行业的总规模将达到1万亿。数据显示，2014年全国微型电动汽车销量约为20万辆，比2013年增长60%以上。据保守估计，2015年全国销量将增长100%以上。可以说，市场增长正处于一个爆炸性时期。

张任天认为，开发新能源汽车后，它可以在改善空空气质量和解决雾霾问题上发挥作用。同时，它还可以改善民生，扩大就业，促进产业链的发展。“在三、四线城市，低速电动车既环保又实惠。对于小城市的人来说，一次充电跑100公里就足够了。”

为此，在两会上连续三年提出发展微型电动汽车，呼吁国家放开对微型电动汽车的管理，鼓励和支持多层次、多电池路线的电动汽车发展。“如果政策等相关瓶颈得以突破，空.的微型电动汽车将会有很大的发展由于巨大的潜在市场需求，这一行业的发展也将带动更多的就业和经济增长。”(编辑王杰)