12家央企公司利润跌幅超1000% 股价照涨不误

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在今年的牛市中，央企的股价表现可谓“红火”，央企已成为投资者追捧的“热点蛋糕”。据统计，目前共有12只央企概念股，2014年归属于母公司股东的净利润同比下降1000%以上。然而，除了仍在暂停交易的个别公司之外，在这些亏损公司中，25%的公司年增长率最低。

编者按:在今年的牛市中，央企的股价表现可谓“春风得意”。无论是中央企业之间的兼并，还是其他未上市企业的兼并重组，中央企业都成了投资者追逐的“蛋糕”。

在269只中央企业概念股中，有128只公司的年增长量或年减幅超过或等于50%

本文以4月24日为节点，用中央企业的概念绘制了上市公司股票价格年度涨跌排序图。由此可见，在本轮牛市中，央企概念股已经成为当之无愧的主导力量。据统计，两市共有269家央企概念股，其中18家公司的年涨跌幅度均在100%以上，另有110家公司的年涨跌幅度均在50%以上。也就是说，共有128家央企的概念股每年都有50%以上的涨幅或跌幅，占总数的近一半。

他们的表现能支撑他们的股价吗？数据还显示，在18家年度增减率高于或等于100%的公司中，有17家公司披露了其年度业绩。其中，2014年5家公司净利润同比增长50%以上，4家公司股东应占净利润同比均有不同程度的下降。

南北车的股价涨到了最高点

将几个街区堆放在同一排

在众多央企概念股中，中国南车(CSR，报价601766，咨询)和中国北车(CNR，报价601299，咨询)的股价年涨幅远远落后于同行，许多投资者甚至私下称这两家公司为“中国神车”。

根据企业社会责任年报，2014年公司营业收入同比增长20.48%，约1197亿元；上市公司股东应占净利润同比增长27.61%，达到约53亿元。此外，公司的合资企业bst在2014年实现营业收入25.64亿元，净利润5.6亿元。2014年，南车新签海外订单37.6亿美元，同比增长68.6%。全年新签订单1590亿元，年末未完成订单1385亿元，分别增长18%和25%，为企业持续发展提供了有力保障。

据中国北车集团年报，2014年营业收入1042.9亿元，比上年增长70.5亿元，增幅7.3%；实现利润66.1亿元，比上年增长15.1亿元，增长29.7%；归属于母公司股东的净利润54.9亿元，同比增长33.0%。

不可忽视的事实是，除了良好的业绩之外，中国南车和中国北车在二级市场受到追捧，这与两家公司正在进行的合并有很大关系。然而，一些投资者认为，两家公司在合并前的表现正在稳步上升，而在合并后，它打开了无数投资者的想象空.难怪这两家公司的股票价格会上涨

除了年度报告，其他一些公司发布了2015年第一季度的业绩报告或预测。从这18家年股价涨幅大于或等于100%的公司的情况来看，中国南航空(报价600029，咨询)和新能泰山(报价00720，咨询)预测的净利润同比大幅增长。但需要注意的是，新能泰山在今年4月24日发布了2014年年报和2015年第一季度报告，同时也发布了股东减持公告。该公司表示，从4月20日至22日，山东鲁能物资集团有限公司通过集中竞价的方式减持了约967.75万股，平均每股减持价格为8.76元。

12家公司的净利润下降了1000%以上

股票果然上涨了

众所周知，每年4月底之前，这是两市观察财务报告和交易股票的一个固有时期。虽然牛市已经持续了几个月，概念和新闻也陆续出现，但定期的财务报告，作为了解公司基本信息判断投资价值的重要参考，仍然具有不可忽视的价值。因此，如果上述净利润飙升的公司以其业绩在一定程度上支撑其股价，那么一些央企概念股的表现将会非常令人失望，尽管这些情况并没有阻止这些公司股价的上涨趋势。

据统计，目前共有12只央企概念股，2014年归属于母公司股东的净利润同比下降1000%以上。然而，除了仍在暂停交易的个别公司之外，在这些亏损公司中，25%的公司年增长率最低。

从2015年第一季度的业绩来看，只有少数公司披露了2015年第一季度的业绩。从这些披露的数据可以看出，一些公司在2014年继续亏损。

鉴于这种情况，一些业内人士认为，虽然目前处于牛市，但上市公司的投资价值仍存在差异，盲目投机概念、忽视风险是不可取的。