宝马将“在中国、为中国”

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宝马集团董事罗伯逊博士与宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安热先生合影。2015年4月20日，上海国际汽车展隆重开幕，宝马集团携其所有产品和一批首款车型来到上海国家会展中心。

新宝马x5插电式混合动力车、创新宝马2系多功能旅行车、新宝马1系豪华紧凑型车型市场、新宝马r 1200 r和宝马s1000 rr摩托车、创新宝马互联驱动技术等新车型和新产品首次亮相宝马展台。

超级产品技术阵容显示了宝马品牌对中国客户的坚定承诺、技术创新实力和可持续发展战略的成功。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安热在新闻发布会上表示:“宝马集团一直致力于与中国市场实现可持续发展。2015年，我们的10款创新车型将陆续呈现给中国消费者。同时，我们也更加注重服务质量、创新和客户满意度，这无疑将继续巩固宝马在中国豪华车市场的领先地位。”

此外，宝马将继续在电动旅游领域发挥主导作用，深化插电式混合动力技术和产品的推广，推进充电式新型公共充电网络建设，与中国政府和第三方合作伙伴共同实现可持续交通理念，推动新能源汽车市场发展。

宝马集团董事罗伯逊博士在车展上表示:“中国有望成为全球最大的新能源汽车市场。”作为可持续旅行的领导者，宝马将继续在这一领域前进。”未来，基于宝马I带来的革命性创新，宝马计划为所有宝马汽车配备插电式混合动力系统，以不断减少汽车碳排放，确保驾驶乐趣。

深入实践本地化

问:你认为宝马的本地化战略如何？

安格:从全球来看，中国是宝马集团最大的单一市场。2009年，我是宝马德国公司的总裁。当时我们的销量是20万辆，现在我们的销量是25万辆。增长率不是很大。中国的销售量几乎是德国的两倍。

目前，中国市场占宝马集团全球销售额的20%以上。我们尽最大努力实现亚洲、美洲和欧洲等所有市场的全面均衡发展，但在这些市场中，中国的增长更强劲，这也是宝马将增加投资的原因。在过去的五年里，沈阳工厂的投资为20亿欧元。

本地化战略是宝马在中国增长战略的关键环节，其核心理念是“在中国，为中国”。对此最好的验证是宝马530le插电式混合动力车，这是宝马在中国本土开发生产的第一款豪华插电式混合动力车。

未来，中国生产的车型数量将从三款增加到六款，包括一款面向活跃人群的小型车、一款小于3系列的轿车以及一款未来的X系列汽车。

当然，车型只是我们本地化战略的一部分，除此之外，还包括营销和就业的本地化。未来，我们将整合营销策略，包括倾听客户的声音，让客户参与体验。在就业方面，我们希望尽量减少在华外籍员工的数量，尽可能多地使用中国员工。目前，宝马在中国约有1.6万名员工。随着产能的不断扩大和品牌知名度的提高，宝马在中国的员工数量将进一步增加。

问:宝马今年在中国市场的目标是什么？

安吉:我们在中国已经持续发展了很多年。去年，宝马在中国的销量超过45万辆。今年第一季度，我们将继续增长。目前，中国市场增长放缓已成为新常态，但我们也看到，中国仍是同量最具活力的经济体。我们将努力保持与中国市场趋势一致的增长，并关注增长的质量和可持续性。

继续保持强劲增长

问:宝马的平衡发展战略还会在中国市场实施吗？

安热:宝马一直有一个明确的战略，那就是寻求全球市场的均衡发展。去年，中国市场占宝马全球销量的22%，这是一个很好的销售模式，我们希望在未来保持这种平衡的全球发展趋势。

事实上，与北美和南美等其他地区相比，中国市场仍然很有竞争力。今年第一季度，宝马5系车型成为该类中最畅销的领先车型。因此，我们将继续坚持这一战略。我们预计宝马在未来几年将保持一位数的增长。

问:宝马今年将在售后领域采取什么新行动？

安吉:我们一直有明确的策略，对售后服务采取开放的态度。宝马经销商可以向独立的分销渠道销售原装零件，也可以在商店销售其他制造商的兼容零件，但在销售兼容零件时，客户必须事先知道并同意。

目前，宝马在中国的累计销量已经超过200万辆，售后服务将成为推动未来增长的重要引擎之一，也是经销商业务成功的重要基础。今年，我们扩大了区域备件配送中心，该中心可以更快地响应客户的需求，并且一天交付几次货物。这是因为我们高度重视客户满意度，这是宝马业务成功的关键。

问:宝马将在分销领域采取什么措施？

安热:经销商是我们在中国发展战略的一部分，我们应该与经销商实现互利互惠。事实上，宝马一直与经销商保持定期对话，这也是我们在中国市场取得成功的前提，即随时与经销商保持密切沟通，讨论各种问题。

今年，我们和经销商意识到市场不太可能强劲增长，所以我们在第二季度采取了一些措施来避免市场供过于求。这些也已与经销商沟通。如果没有经销商，我们很清楚哪家汽车公司能在中国市场取得成功。

事实上，即使在目前的情况下，许多经销商都非常成功。他们为什么会成功？因为他们能尽快适应新的市场环境，并随着中国市场的正常化而变得越来越成熟。一些经销商可以做得很好，因为他们可以更好地把握售后服务、二手车和汽车金融等业务的增长潜力。例如，今年第一季度，宝马的二手车业务增长了115%。我们希望那些还没有掌握这些新利润来源的经销商们能够从中学习如何发展，这样他们才能更好地开展业务。

引领“绿色”潮流

问:你认为未来宝马在中国的下一个增长最快的市场是哪个细分市场？

安吉:如果我们看看市场增长率，有两个市场增长最快，一个是suv，另一个是小型车。就suv而言，我们是市场领导者和细分市场的先锋。今后，我们将在这一领域推出更多车型，并增加国产汽车在中国的数量。

在小型紧凑型车方面，我们有丰富优秀的产品和相关的本地化计划来推动这两个细分市场，所以我很高兴看到经过这么多年的发展，宝马终于在这两个细分市场超越了它的竞争对手。

目前，我们全球三分之一的销量来自宝马x系列车型，中国的情况也差不多。未来，我们将在这一领域投资更多型号，以保持更好的增长。目前，宝马的国内车型已占总销量的近三分之二，预计未来几年将增至70%。小型车将会有更好更强劲的增长。简而言之，我们将在未来向中国市场推出更多车型。

问:宝马如何规划中国新能源市场？

安吉:我们相信新能源汽车是未来的发展趋势，这也是我们的核心战略之一。2008年，宝马慕尼黑总部达成共识，将在未来几年推动新能源汽车的发展。中国将成为世界上最大的新能源汽车市场。与此同时，中国政府决心搞好新能源汽车，并采取了正确的战略，我们也支持这一战略。

宝马已经为新能源汽车建立了宝马I子品牌，就像宝马m品牌追求终极运动性能一样，而宝马I主要代表创新和可持续发展的方向。例如，使用碳纤维材料来减轻车身重量代表了未来技术的发展方向。同时，我们在宝马I产品的生产中采用了清洁能源和可持续生产方法，如水力发电和风力发电。

宝马I品牌在全球的销售情况非常好。在中国，i8的销售情况非常好。即使你现在想买，估计今年也买不到车。宝马i3需要强大的充电网络支持，我们不想在没有完整基础设施的市场上过度推广这种模式。相反，对于插电式混合动力汽车，我们采取了更加积极的营销措施，比如今天发布的宝马530le和宝马x5插电式混合动力汽车。我们将在市场上做更多的促销，相信我们能取得更好的销售。

此外，ZINORO品牌还在上海车展上发布了一款新概念车。我们相信中国是新能源汽车的最大市场，宝马也希望在技术开发方面发挥主导作用。与此同时，在服务方面，它希望通过360项电子服务提供高质量的享受，比如用移动应用充电。在新能源汽车的整个发展过程中，宝马将采取稳健的发展态度，新能源汽车将是宝马未来最大的业务之一。