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日前,“真新能源皮卡”长城炮Hi4-T媒体试驾会在“香格里拉最后的秘境”巴拉格宗燃擎开启。长城炮Hi4-T以极致产品性能在雪域秘境,上演了一场精彩绝伦的性能风暴,为与会媒体带来全方位的硬核越野体验。

此次试驾选址巴拉格宗,既是一次对雪域秘境的探寻,更是一场与开路者精神的同频共振。盘旋于绝壁之上的天路,不仅连通了尘世与净土,更镌刻着一段关于信念与坚持的传奇。长城炮Hi4-T此行,以硬核实力丈量天路108弯,以行业引领者之姿,向开路者精神致敬。

长城炮Hi4-T基于坦克平台越野超级混动架构Hi4-T打造,搭载2.0T+9HAT动力总成,配备同级领先的Coffee OS 3智慧座舱,支持慢充枪、后货箱双6kW对外放电,以“长途穿越不焦虑、重载爬坡不过热、馈电动力不衰减、烂路电池不怕磕”四大硬核实力,重新定义“真新能源皮卡”价值标准。车型即将于6月13日重庆车展正式上市,敬请期待。

为了充分展现车型硬核实力,本次试驾设置了巴拉格宗天路108弯极限挑战、越野穿越两大环节,数十位媒体驾驶长城炮Hi4-T攀天路、穿丛林,纵享户外征服的乐趣。

三十年深耕不辍 皮卡引领者致敬开路者

5月的巴拉格宗,雪峰映日,峡谷苍茫,吸引着无数越野与自驾爱好者。但鲜有人知,这片秘境曾因悬崖绝壁阻隔,与世隔绝。直到藏族“愚公”斯那定珠,倾尽十年心血,凿出一条连通外界的天路,才让这绝美的秘境展示在人们面前。从少年立志到天路108弯通车,支撑他负重前行、凿穿大山的,正是那“认准目标,便全力以赴,坚持到底”的开路者精神。

同样的开路者精神,也深植于长城皮卡的品牌基因之中。作为中国皮卡领导者,长城皮卡始终以开路者姿态,持续引领品类向上,创造属于中国品牌的大奇迹。

皮卡传奇,始于长城。1996年,第一辆长城迪尔下线,1998年便斩获第一个行业冠军。成立30年,长城皮卡已连续28年蝉联中国皮卡销量冠军。

长城皮卡积极践行品类创新,引领中国品牌进阶。迪尔皮卡以可靠品质、实惠价格,让皮卡走进大众视野;风骏3开启了皮卡多用途商用时代;风骏5成为中国首款匹配ABS+EBD的皮卡,并首获欧盟整车认证,将中国皮卡的安全与品质标准推向国际水平;2019年长城炮诞生,开创乘用休闲新品类,掀起中国皮卡乘用化浪潮;2025年,随着山海炮Hi4-T车型的上市,正式引领中国皮卡进入4.0全场景智能新能源时代。在长城皮卡引领下,国内皮卡市场结构显著优化,高端化、乘用化趋势与国际全面接轨。

长城皮卡持续推动国际化战略,已完成从“走出去”到“扎下去”的跨越,畅销80多个国家和地区,全球累计销量超290万辆,并在澳洲、智利、南非等高势能市场销量名列前茅,在全球市场与国际主流品牌同台竞技。

作为行业领导者,长城皮卡携手用户构建共创、共享、共赢的互联网用户生态,打造中国特色的皮卡文化,让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。连续多年举办丈量珠峰、阿拉善英雄会、路亚国际锦标赛等大型用户活动,与用户共创共享全场景皮卡车生活;联合用户战疫情、抗洪水、穿沙漠、护航国家科考,持续践行公益精神,勇担社会责任;创建国内首个皮卡车友会炮火联盟,规模超5万人;并成立山海营、火炮战队专属车型组织,全面升级皮卡学院,整合六大兴趣圈层和山海文化共创体系,实现双驱赋能。

2.0T+9HAT澎湃动力 真性能无惧高原极限

驶入巴拉格宗,圣洁雪山辉映苍茫峡谷,天路108弯如银色丝带盘绕绝壁,从海拔2000多米的谷底一路攀升至4000多米的云端垭口,一弯一景、一步一重天。天路风景绝美,但崎岖的路况也不免让人心里发紧。

驶入天路,海拔从2000米开始迅速攀升,长城炮Hi4-T强劲的动力让试驾媒体感受到“真新能源皮卡”的底气。车型搭载2.0T+9HAT动力组合,综合功率310kW、综合扭矩可达750N·m,澎湃动力时刻在线。轻踩油门130kW P2电机迅速发力,轻快起步,加速丝滑平顺。

随着坡度变陡、海拔升高,Hi4-T油电并联架构优势得到充分展现,面对持续大功率输出,2.0T发动机及时介入,动力输出稳定、强劲;电机智能辅助,让整套系统动力始终充沛。面对高原空气稀薄、发动机动力易衰减的挑战,电机的加持可实现“削峰填谷”,帮助发动机持续工作在最佳效能区间,不仅动力强劲,而且实现油电双降。

天路108弯步步美景,但也是步步惊心,发卡弯一个接着一个,对车辆的操控性提出了极高的要求。作为乘用皮卡的代表,长城炮Hi4-T采用前双横臂+后五连杆悬架系统,面对连续弯道,侧倾控制优异。纵然车长接近5.5米,也可在天路上利落劈弯,方向盘指哪打哪,展现出可媲美豪华SUV的驾驶质感。

车队在画中穿行,周边的风景让人心旷神怡,长城炮Hi4-T智能座舱所带来的舒适体验,同样让人倍感惬意。车型搭载Coffee OS 3智能座舱,15.6英寸中控大屏2.5K分辨率,通过莱茵双重护眼认证,带来影院级画质;配备24G +128G超大内存,算力、图形处理能力大幅提升,3秒即可开机,应用无缝切换,滑动如影随形;新一代语音识别系统可实现250ms极速响应,开关空调、播放音乐,只需一句话就能完成。此外,还配备哨兵模式,车辆50厘米范围内自动触发监控并记录,时刻守护用户车辆及财产安全。

硬核驾控+超强四驱 全场景出行轻松拿捏

作为新能源硬派越野皮卡的代表,长城炮Hi4-T在越野性能上同样表现亮眼。为充分展现新车的硬核越野实力,本次试驾特意设置越野穿越环节。进入崎岖山野,长城炮Hi4-T正式进入主场,载着各位媒体,在巴拉格宗山林间进行了一场酣畅淋漓的户外穿越之旅。

驶入丛林路段,路面切换为碎石漫布、坑洼起伏的原始土路,车辆驶过砂石飞溅,打得底盘啪啪作响,既考验车辆的通过性,也考验着电池包安全。然而,长城炮Hi4-T的表现令人欣喜,面对持续出现的坑洼,甚至无需开启四驱模式,便可轻松通过。

长城炮Hi4-T搭载博格华纳分时四驱系统,配备2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6种全地形驾驶模式,可以轻松胜任全天候、全路况、全场景艰险征途。而且开启4L模式后,分动器最大可将扭矩放大2.64倍,实现最大轮端扭矩11572N·m,极限路况从容脱困。此外,长城炮Hi4-T采用高离地间隙设计,并创新结构布局,电池包安装在车辆大架后段横纵梁内,近700mm高离地布局,结合底部PVC涂层,在碎石、涉水等越野场景下,电池无被磕碰、浸泡、托底的风险,让用户野外出游毫无后顾之忧。

皮卡作为民生之车、价值之车,广泛应用于工程基建、农林牧渔等千行百业,重载和极端路况是其日常工作环境。这对新能源皮卡的载重能力、越野性能和可靠性都提出了更高的要求。为了充分验证长城炮Hi4-T在极端工况下的性能表现,本次试驾还设置了重载爬坡环节。车辆在满载近500公斤货物的状态下,轮番持续爬坡,不仅克服砂石土坡顺利登顶,且全程无高温限扭、动力无衰减。长城炮Hi4-T基于Hi4-T架构打造,采用油电并联、非解耦架构,在面对低速大功率需求时发动机就会介入,以油为主以电为辅,保证动力持续强劲,避免电机高温限扭情况的发生,真正让用户出得去,回得来,玩得嗨!

抵达露营区,长城炮Hi4-T的全能拓展魅力尽显。车型配备33.1kWh大容量电池,具备慢充枪、后货箱双6kW对外放电能力,可随时化身户外充电站,为制冰机、榨汁机、咖啡机、电磁炉、车载冰箱等各类用电设备供电,让用户在户外也能随时实现火锅自由、冷饮自由,大幅提升户外生活的幸福感。

此外,长城炮Hi4-T还原厂自带3吨牵引资质,可拖拽游艇、摩托车、房车等,助力用户解锁出更多精彩的户外玩法,让快乐不局限于越野。

天路有尽,征途无疆。从海拔4000米的云端垭口到荒野深处的无路之境,长城炮Hi4-T以“长途穿越不焦虑、重载爬坡不过热、馈电动力不衰减、烂路电池不怕磕”四大硬核实力,完成了一次对产品价值的极限自证,更完成了一场“开路者”与“开路者”之间的精神共振。

致敬斯那定珠,致敬每一份凿穿绝壁的信念。相信在长城炮Hi4-T的陪伴下,追寻心中的诗与远方,必将更自由、更从容、更极致。

 

标题:探访雪域秘境 致敬开路者精神 长城炮Hi4-T巴拉格宗试驾燃擎开启

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