中国南车和中国北车齐声否认高管内幕交易

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1月13日晚，中国南车和中国北车在被公司高管询问内幕交易后，均发布公告否认上述质疑。

12月30日晚，在停牌两个多月之后，南车和北车的合并计划终于在2014年的最后一天公布。复牌后，南车和北车的股票立即迎来了连续六个交易日的涨停。

随着南北车日交易量的持续限制，双方高管对提前买卖对方股票以及涉嫌内幕交易的疑虑也随之产生。陷入内幕交易的中国南车和中国北车也在二级市场受到影响。目前，该公司正受到中国证监会的质疑，因为一些高管在重组前6个月内买卖了该公司的股票，涉嫌内幕交易。1月12日，两家公司都打开了每日限价，中国南车下跌1.36%，中国北车下跌5.33%。在香港股市，两家公司的股价也持续下跌。(吴丽华)