燕郊到北京动车不能刷身份证乘车

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昨天，817路公交车在郎家园站，乘客排队上车。尽管子弹头列车已经开通，但在早高峰时，从燕郊开往北京的公交车仍然爆满。

昨天，在燕郊站，乘客们正在等待d9022列车的发车。同一天，从燕郊站到北京站的子弹头列车启动了。

在d9022次列车上，乘客陈先生展示了他购买的一周往返车票。

从昨天开始，从燕郊站到北京站的三趟客运列车在早晚高峰正式开通。昨天早上6点46分，记者体验了第一趟d9022列车，发现由于燕郊站售票窗口和自助取票机有限，而且由于入口处没有登机口，人工检票需要很长时间，所以乘客最好提前半个小时到达车站。

据了解，尽管子弹头列车已经开通，但由于运力有限，昨日上午在燕郊高峰的公交车仍然爆满。为了满足乘客对开通首列列车的期望，铁道部表示，从周五开始，d9022列车将从目前的8列增加到16列，载客量将翻倍。

票

只有两台取票机需要提前到达

开车前两天，10号，记者买了一张从燕郊到北京的第一趟d9022列车的无座票，价格和二等列车一样，10.5元。据了解，这列火车有586张一等票和二等票，将出售120个无座座位。

昨天早上6点05分左右，记者到达燕郊火车站，许多乘客赶到车站。这时，售票处和自动检票机里已经有很多人了。据燕郊站相关负责人介绍，根据售票情况，他们已经考虑到乘客数量大，所以在1月11日晚上增加了两台自助取票机，并打开了两个售票窗口。

记者在自助售票机前排队大约三分钟后拿到了票。此时，收票的队伍更长了。为了加快收票速度，燕郊站安排专人指导收票机的操作。

提醒:目前燕郊站有3个售票窗口和2台自助收票机。通过互联网购票的乘客应提前15分钟到达燕郊站，为排队购票预留时间。另外，你需要随身携带身份证。

检票了吗

人工检票不能直接刷卡

大约6点25分，车站开始检票，原本冷清的检票口很快排起了长队。记者站在队伍的末尾，前面有三四十个人。由于人工检票，入口速度有点慢，燕郊站的工作人员又开了一个检票通道。记者从排队到通过检票口大约需要5分钟。

昨天，一些乘客排队拿着身份证。轮到他们检票时，他们发现自己不能直接刷身份证，只好跑回自动售票机去收票。

办理登机手续后，火车离登机口很近，所以不需要花太多时间就能上车。

提醒:燕郊火车站的检票口没有自动门，仍然使用人工检票。乘客需要一个人、车票和证件才能进入车站。特别重要的是要提醒乘客，他们不能直接刷卡进入车站，他们需要提前兑换纸质车票。此外，在开车前5分钟停止检票。根据记者昨天的经验，他在6: 15之前到达燕郊站，有足够的时间进行检票、安检和检票。

骑行

火车没有拥挤地离开车站，然后连接到地铁

6点46分，d9022列车准时离开燕郊站，时速只有80公里左右。记者透过许多车厢看到，许多乘客在路上闭上眼睛睡觉，有些车厢had/きだよ 0座。但在此之前，售票记录显示，这列火车的票在通车前就已经卖光了。根据铁路部门的分析，除了一些迟到的乘客，根据以往的经验，一些喜欢收集的人会买第一班车的票，但不会坐公交车。

7点16分，火车准时停在北京火车站站台。汽车一停下，乘客们就蜂拥到门口，迅速下车。离开车站后，一对夫妇迅速穿过北京火车站前的广场，走向地铁。他们在东直门附近上班，乘子弹头列车换乘地铁非常方便。

提醒:北京地铁站售票窗口排队的人很多，所以通勤者应该使用一卡通。昨天，记者手持智能卡，从下车到进入北京地铁站站台只需10分钟。然而，如果你想当场买一张单程地铁票，根据排队的人数，至少要花两倍的时间。

■响应

铁道部:努力规范旅客列车

许多乘客表示希望能增加早间高峰时从燕郊到北京的火车。此外，晚上返回的火车将在18: 00之前离开，许多通勤者还没有下班，所以没有时间赶火车。

就此，铁路部门昨日表示，如果早上增加列车，将对现有列车造成很大压力。如果空.开放，有关部门将进一步研究，尽力满足旅客的需求此外，从燕郊到北京火车站的早期d9022公共汽车目前由8列火车组成，从星期五开始将增加到16列火车，运力将增加一倍。

关于燕郊站的设施和设备，铁路部门表示将尽力逐步完善。

根据12306网站，这三列火车的预售期是从1月31日开始的。昨日，北京铁路局表示，将努力实现列车正常化，以方便燕郊居民出行，但不会发行通勤月票。

■故事

节省时间

买一张一周的往返票

在工作的陈先生，昨天一到达检票处就拿出一叠车票，开始寻找当天运行的d9022列车的车票。

陈先生介绍说，他每天都要往返燕郊和北京，每天买票和买票都很麻烦。为了节省时间，睡一会儿觉，燕郊开着一辆汽车去北京的消息一出来，他就买了本周往返两地的火车票。

“原来我挤不进公共汽车。我基本上是拼车，然后换乘地铁。现在我坐火车节省了很多时间。我希望铁路部门能做得更多。”陈先生说。

省钱

节省1.5元，停止拥挤

住在燕郊一江南社区的谢女士上了车，靠在座位上，深深地吸了一口气。“已经太晚了。”谢女士说，虽然门口有一辆直达市区的公交车，但等了几次后，因为人太多，她完全放弃了，开始选择开车出行。"我通常花10元钱去草屋，然后换乘地铁."谢女士的工作地点在东四十条附近。乘6号线到朝阳门站，然后换乘2号线。整个旅程大约需要一个半小时，花费15元。

“结果是太折腾了。”谢女士说，这不仅很贵，而且花了两个小时才下来。昨天，她坐了子弹头列车，换乘地铁只花了13.5元，只花了50分钟。

本版由《新京报》记者叶林撰写

摄影/新京报记者王佳宁