“新能源汽车免征车辆 购置税政策延长两年”

本篇文章845字，读完约2分钟

新能源汽车免税车购置税政策将于今年年底到期，这一政策是否会继续备受关注。

4月22日，财政部、国家税务总局、工业和新闻化部联合发布公告，确定2021年1月1日至2022年12月31日，对购买的新能源汽车免征车辆购置税。 这是3月31日国务院常务会议部署的促进汽车支出措施的具体落实。

据悉，免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(包括增涨式)汽车、燃料电池汽车。 免征车辆购置税的新能源汽车，由工业和新闻部、国家税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车品种目录》实施管理。

从《商品目录》发布之日起，购买《商品目录》上的新能源汽车免征车辆购置税的购买时间为汽车销售统一发票(或比较有效的证明)上记载的日期。 截至今年12月31日，列入《目录》的新能源汽车免税车辆购置税政策继续有效。

财政部经济建设司司长孙光奇此前表示，为促进车资，今年3月31日国务院常务会议将今年年底到期的新能源汽车购置税补贴和车辆购置税免征两项优惠政策延长两年。 主要有以下考虑事项。

一是处理问题，推动产业优质快速发展。 我国新能源汽车产业起步早、起步好、发展迅速，但目前还存在一些现实困难，首先新能源汽车的制造价格还很高，难以与以前流传的燃油车竞争，要继续给予支持，加强和扩大

二是顺应快速发展趋势，提高综合竞争力。 从国际汽车产业的快速发展趋势来看，电气化是汽车产业转型的方向。 欧美等汽车产业发达国家正在加大对新能源汽车的支持力度。 在这种情况下，必须继续支持新能源汽车的财税政策，保持产业良好的快速发展势头，提高产业竞争力。

三是受疫情影响，促进汽车费用。 新冠引发的肺炎疫情对新能源汽车市场冲击较大，上月新能源汽车产销量同比下降63.8%和59.5%，有助于延长优惠支撑政策，拉动汽车市场支出，抵消疫情影响。 另外，也有助于加快相关领域和公司的恢复。

财政部、国家税务总局、工业和新闻化部联合发布公告，确定2021年1月1日至2022年12月31日，对购买的新能源汽车免征车辆购置税。