热点:扬州突围交通拥堵 瘦西湖隧道盾构段贯通明年通车

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扬州12月10日(记者崔佳明田雯)今天上午，瘦西湖隧道地下屏蔽段全线贯通。 这项工程在扬州城建史上单独投资最大，将于年8月建成，年下半年竣工开通。 这对扬州来说，有望缓解该市的交通压力。

千年古城扬州，勾结城区东西的交通干线道路只有文昌路，现在的道路已经不能满足当地经济社会的迅速发展和大众的移动需求。 把另一个东西建设成大通道，缓解古代城市的交通压力，是当地人的愿望。 据当地主政者介绍，在保护古城的基础上，以“古城至上”的理念，建设贫瘠的西湖地下隧道，是为了处理以老城区为中心的核心区每天的交通矛盾，特别是为了缓和老城区东西方的交通压力。

这次建设的瘦西湖隧道全长3.6公里，其中主体隧道长1.2公里，设计速度60公里/小时，使用单管双层方案，上下层配置两条车道，直径14.5米，项目总投资20亿多元 据现场施工者介绍，扬州瘦西湖隧道主体盾构段是全断面硬塑粘土地层，该地质构造是盾构工程的世界性课题。 施工中，发包人进行了科技攻关，自行改造刃盘，创造了平均日掘进4环、8米(管片1环宽2米)和最高日掘进6环、12米两项世界最高纪录。