江淮汽车：新能源和智能化是未来两大战略方向

本篇文章812字，读完约2分钟

每两年举办一次的上海车展，无疑是各行各业的汽车公司争夺R&D阶段性成果和未来规划的重要时刻。在“互联网+”浪潮的冲击下，传统汽车制造业正在转变观念，加入技术创新，抢占蓝海市场。

上海车展前夕，江淮汽车(报价600418，咨询)(600418，库存栏)发布了未来产品和战略计划。江淮科技中心体电子研究所所长唐成光表示，智能1.0将于今年开始建设，智能2.0将于2017年全面投入市场，而江淮未来将推出智能3.0平台。在唐成光看来，所谓的智能就是解决人们生活中的问题，比如枯燥的驾驶体验、交通拥堵和交通事故。因此，江淮汽车打造的智能平台在功能上也是基于以上几个方面。首先，它是人机交互的初级阶段，通过车载网络、移动通信网络和互联网实现车辆的远程交互功能。然后，通过嵌入式控制和加密技术，逐步研究控制过程和控制方法，减少车辆使用过程中的人为操作，确保停车和汽车安全。当然，像所有汽车公司一样，江淮汽车智能战略的最终方向将是智能驾驶或自动驾驶。

事实上，这些宏大的技术架构是基于客户未来需求的变化和对市场竞争的适应。2014年，江淮汽车市场表现不尽如人意，汽车和微型车销量大幅下降，整体市场份额也在下降。更重要的是，随着80后和90后年轻消费者的崛起，消费者的需求也在变化。因此，基于汽车网络技术的智能化是所有自主品牌都在调整和积极应对的趋势。在此之前，奇瑞和SAIC乘用车已经发布了自己的汽车互联系统。江淮汽车还表示，包括a60在内的未来车型还将配备江淮智能1.0及更高版本。

除了传统汽车，新能源也是江淮未来的战略方向之一。江淮汽车股份有限公司的闫刚表示，新能源汽车将是今年上海车展江淮展最重要的内容。在此之前，虽然江淮推出了四代iev车型，但它们都是基于传统的汽车平台。在此次上海车展上，江淮汽车将推出基于专用电动汽车平台的第五代iev车型。与之前的车型相比，何玥iV5不仅续航里程增加到200公里，其他性能也有很大提高。