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去年,《北青报》记者对私家车进入汽车租赁行业进行了调查和拍摄/记者袁遗

你愿意把车租给陌生人吗?你想租一辆陌生人的车吗?最近,基于p2p的汽车租赁软件BLACKPINK出现了。你可以通过在手机上安装一个应用程序把你的车租给别人,或者在附近轻松租一辆陌生人的车。你敢尝试这种租车模式吗?

P2P租车并非零风险 风险控制机制需强大

本报曾报道过刘先生(化名)通过租车软件租车,但被租车人抵押的经历。昨天,《北京青年报》记者了解到,在该报报道后,刘先生与租车平台签订了一份赔偿协议,但距离刘先生最后一次看到自己的车已经有一个月了,刘先生仍然面临着无法找回自己的车和驾照的困境。

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经调查,《北青报》记者发现,无论是传统的汽车租赁行业还是新兴的p2p汽车租赁行业,汽车被承租人抵押的情况时有发生。据业内专家称,租车导致的使用权和所有权分离往往会导致车辆失控。汽车租赁公司只能通过风险控制部门尽可能降低风险,个人通过汽车租赁平台租车时应充分考虑风险。

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事件

通过软件租车永远不会回来

去年12月26日,刘先生通过租车平台将车租给赵某某,约定的归还日期为12月30日。赵某说他会开刘先生的车去其他地方谈生意。刘先生按照租车平台的规定仔细查看了赵的身份信息,确认他是来租车的。

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经过最初约定的4天租赁期,赵没有归还汽车。他说生意还没完,他需要续租一两天。既然汽车仍在对方手中,刘灿先生只能同意。刘先生没想到的是,他接到了租车平台工作人员的电话,他在电话里听到了一个惊人的消息:他的车被抵押了。

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刘先生说,他后来从汽车租赁平台的工作人员那里了解到,一家正规的抵押公司发现,包括刘先生的汽车在内的五辆汽车必须抵押,但抵押公司发现这些汽车有问题,并向汽车租赁平台报告了情况。在接下来的几天里,刘先生跟着租车平台的员工在其他地方找了两次车,但他还是什么也没找到。

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早些时候,在接受《北青报》记者采访时,刘先生说,即使他最不想要自己的车,也不可能买新车。“我的牌照不会回来了,我甚至没有资格摇这个号码。”

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进步

已经和租车平台签订了协议。车辆仍在寻找它

《北青报》记者了解到,汽车租赁平台于1月17日与车主签订了协议。车主刘说,协议的细节不便透露,但车辆仍在被搜查。

此前,租车平台相关人员回应称,对车主的赔偿将分为两部分。从汽车丢失到找回,将与车主协商一个价格,以支付给车主。汽车租赁公司将与车主约定时间。如果与相关部门确认无法找到该车,将进行联合保险索赔,找第三方评估残值,然后一次性全额支付给车主。

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据该工作人员称,根据正常理论,应由承租人赔偿,但承租人涉及一些不良行为。“在这一阶段,我们先付款,先解决业主的后顾之忧。以后,他们会和业主一起挽回损失。”。

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经验

上传身份证照片后就可以租车了

《北青报》记者了解到,p2p租车在中国还是一个新生事物。所谓的p2p租车模式,只要你在手机上安装一个应用,并通过一定的身份认证,你就可以把车租给陌生人,或者在附近租一辆陌生人的车。

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《北青报》记者在中国几个相对较大的p2p租车平台上看到,对租车申请者的审查主要是由租车人员上传身份证和驾照的扫描件。记者了解到,许多汽车租赁平台都会认证租户的身份。例如,租户应符合“取得驾驶执照6个月以上,一年内累计扣分不得超过9分”的要求,且租户无不良犯罪记录。

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《北青报》记者在一个大型租车平台上传了两份扫描文件,通过考试后,就可以在页面上选择租车。在此期间,租车平台的工作人员没有问他是通过电话还是会议上传文件。在《北青报》记者在这个网站上选择他想租的车后,除了租金之外,还会有几千元的押金。

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这类租车网站上的一些人表示,在租车之前,他们会严格检查在租车平台上定居的所有车主和租户的身份。对租户有一个评估系统,对他们的声誉进行评级,这不仅包括淘汰系统,还包括黑名单系统。不过,刘先生此前表示,当时租车的赵某是第一次在网上租车。"即使他被列入黑名单,我的车也不会回来了。"。

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同样,在每一个p2p汽车租赁平台中,都规定车主必须安装一个定位盒。虽然名称不同,但功能大致相同,也就是说,汽车租出去后,车主还可以远程查看汽车的位置。然而,刘先生之前被扣留的车辆有一个可疑的箱子故障。他看到他的车辆位置与定位器不同步。此外,根据一些抵押车主的经验,即使通过箱子的坐标找到了车,也不是那么简单就能把车找回来的。

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问题

租车平台广告误导车主?

《北青报》记者在刘先生使用的租车平台上看到,他在自我介绍的叙述中,曾经将车主的租车描述为“零风险”,而刘先生也曾经说过,在看到这样的标语后,他可以通过平台安全地租车。在p2p汽车租赁平台上,大多数人都能看到全程付费或推出数万份保险的口号。这些醒目的标语让人感到轻松。

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“如果车主对租车期间的违章事故不负责,这些标语写得很清楚,但我以前不知道这辆车被抵押的可能性。”一位车主说,看了这些宣传保证后,他放心地租了车。然而,仔细阅读后,他发现网站上也解释了汽车的抵押,但位置比宣传文字差得多,文字也小得多。

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例如,在回答车主提出的问题时,租车网站写道:“如果车辆在租赁期间被盗、被抢,就不会归还,或者将车辆抵押牟利,这是一种恶性欺诈,租车保险不予赔付,平台会报警。”同时,“平台认为有风险的租户有义务将风险告知业主,并有权终止订单。”如果业主不同意取消订单,后果将由业主承担。此外,对于业主造成的损失,平台将帮助租户追回损失。”。

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刘先生使用的出租平台上还写着:“承租人的主观欺诈或犯罪:承租人有酒后驾驶、犯罪行为、车辆抵押、逃逸等行为的。在租赁期间,保险将不予支付,承租人将承担所有损失。对于业主造成的损失,平台应协助业主向承租人追偿。

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在常见问题解答中,还有一个问题“如果承租人出售、抵押和开走他的车,他应该怎么做?”答案是“如果承租人在租车期间将车抵押牟利,这是恶性欺诈,租车保险不予赔付,平台将报警。对于业主造成的损失,平台应协助业主向承租人追偿。”。

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“租车保险没有支付,平台帮助车主从租户那里收回这些话。读完之后,它让我失去了信心。我应该通知车主车辆可能被抵押的风险吗?”一位车主说。

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文字/记者李涛

声音

P2p汽车租赁平台涉及更复杂的三方责任

中国道路运输协会高级工程师张一兵表示,汽车租赁行业一直存在承租人非法占有、倒卖和抵押车辆的现象。结果,车主找不到车辆,这被统称为“失控”。传统汽车租赁行业中“失控”汽车的比例高达1%,尤其是在二、三线城市,在北京、上海等发达城市略高。

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车辆经常失控。张一兵认为,车辆的所有权和使用权在租车过程中是分离的,因此车主或租赁公司很难完全掌握车辆的具体情况。虽然根据《物权法》等相关法律法规,非业主无权抵押货物,但在实践中,承租人非法占用车辆的情况时有发生。一些租户伪造文件拍卖车辆;一些非正规的抵押贷款公司在知道汽车是非法的时候就收集汽车,而承租人经常以低价抵押汽车来变现他们的现金。

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既然车辆由租户使用,我们如何尽可能降低风险?据张一兵介绍,传统的汽车租赁行业往往有风险控制部门,以最大限度地降低车辆出租后的各种风险。传统的汽车租赁公司往往在风险控制方面有丰富的经验。在租赁阶段,他们会对租户进行更详细的身份审查,认真核对租户的身份证和驾驶证,了解租户信用卡的相关情况;车辆租出后,租赁公司还会通过车辆定位等各种手段了解车辆的情况,看它是否在承租人承诺的城市内;如果车辆确实失控,租赁公司将派相应人员尽可能回收车辆。

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张一兵认为,即使传统的汽车租赁行业经验丰富,失去车辆控制的风险也无法完全避免。然而,新兴的p2p汽车租赁平台往往缺乏风险控制经验,没有强大的风险控制部门。同时,由于它涉及租赁平台、所有者和承租人,一旦出现问题,责任就变得更加复杂。如果车辆失控,传统的汽车租赁公司本身就是车主,回收更有效,而p2p平台在回收车辆时缺乏强大的身份支持。

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张一兵建议,要尽可能降低风险,只有建立更强的风险控制机制,并与其他城市的公安、按揭公司和汽车租赁公司建立更好的联系,共同防范风险。

刘?

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