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随着一辆现代化的棕色拉曼多凌渡慢慢从装配线上下来,上海大众的累计产量已超过1200万辆,创造了行业新纪录。据报道,从1100万到1200万,上海大众只用了6个多月。如今,每天有超过4800辆汽车离开上海大众在安亭、南京、仪征、宁波和乌鲁木齐的工厂,并交付给全国各地的消费者。
30年来,上海大众在技术研发、产品质量、营销服务、人力资源等领域不断创新,形成了强大的系统竞争力。早在1996年,上海大众就成立了技术研发中心。截至目前,技术研发中心已投资30多亿元人民币研发设施,并建立了一整套国内领先的整车自主开发硬件设施。其中,2003年建成的上海安亭测试场是中国第一个符合国际标准的汽车测试场,其测试结果与世界著名的奥迪艾拉测试场相当。2014年10月,上海大众新疆试验场正式签约,这将为企业未来的技术研发工作提供有力的硬件保障。
目前,上海大众R&D技术中心已成立11个专业部门来适应开发工作,拥有1500多名开发人员,具有丰富的自主开发设计实践经验,形成了涵盖设计、工程分析、样机试制和整车测试的开发体系。
在每一款产品的背后,都凝聚着上海大众过去30年对消费者的承诺。目前,上海大众已经建立了1400多个营销网点,形成了中国分销规模最大、覆盖面最广、体系最完善的营销服务网络。同时,公司坚持“以顾客为导向”的服务理念,致力于为消费者提供全方位的服务体验。大众和斯柯达品牌在2014年cacsi评估中获得售后服务满意度的第一名和第二名,帕萨特、途观、新朗逸、朗航、新桑塔纳和特快专递产品在各自细分市场中的客户满意度排名第一。此外,大众品牌今年全面升级“大众家庭上海大众俱乐部”,为消费者提供包括汽车销售、售后服务、车辆更换、销售贷款、车辆保险、质量保证和车主俱乐部在内的全生命周期营销服务。
完善的R&D和质量保证体系帮助上海大众获得了越来越多的消费者认可。根据最新数据,截至2014年11月,上海大众全年售出1607558辆汽车,同比增长14.2%。
标题:创行业纪录 上海大众汽车产量破1200万辆
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