“热气球是“浪漫”还是“灾难”？乘坐热气球需要注意些什么？”

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新闻网北京12月4日的新闻根据中央广播电视总台中国之声“信息超链接”的报道，气球经常被与浪漫的语言联系在一起，但最近两个月，上升流、西安、株洲连续发生了三个气球项目的意外，气球项目 气球有风险吗？ 我应该坐热气球观察什么？

在气球飞行事故中，专业工作人员为什么也会遇难？

据官方通报，11月30日，腾冲市火山景区内“云南飞火山通航空俱乐部”经营项目——热气球活动结束后，地面工作人员正准备收拾热气球时，突然刮起大风，热气球再次上升/ [/kk ] 对此，《航空知识》杂志主编王亚南将其分解，有两种可能性，导致了这次事故的发生。 其一，在操作中可能缺乏其他人的辅助和指导，一个或少数人完成这个员工可能会导致危险的发生。 其二，该员工自身的安全意识可能还不充分。 在应急措施中，所有的气球工作队都必须强化这样的意识:如果气球意外上升空，由于某种原因想要拖动绳子固定是不可能的。

简单来说，不制造这种危险状况的方法不多，那就是放手！ 释放气球可能会造成财产损失，但不会造成人员伤害。 王亚南强调，危险发生时只有一两秒钟。 如果当时有什么犹豫或犹豫的话，绳子会把人的双脚带出土地，然后解决危险的情况可能会变得特别困难。 普通人的体力不能长时间支撑在绳子上，也不能通过绳子爬上篮。

气球是怎么操作的？ 原理是什么？

气球其实是一个巨大的气球，可以理解为大气球，是用特殊的纺织品和特殊的缝合手段制作的。 已知热空气体会上升，所以通过加热气囊的空气体，使内部的空气体温度上升，产生静浮力，使气囊上升。 相反，停止加热后空气体可以冷却，实现热气球的降低。

王亚南说，气球运动的速度都很慢，适合普通中青飞翔。 因为可能有些游客不适合突然飞行，但气球上升时很飘，落地时很飘。 普通游客乘坐热气球时，唯一需要注意的是严格听从飞行员和工作人员的指挥，不要有侥幸心理。 危险发生在“侥幸”中。

气球有安全问题吗？

事实上，从整个气球运动领域来看，气球是非常安全的飞机，在气球事故的背后，气球的安全飞行正在增加，但这些事故会给我们带来一点线索。 王亚南表示，气球事故主要来源于三种原因，这也是气球操作中强调的三种安全理念。

第一，必须确保气球器材的安全。 例如，埃及卢克索热气球爆炸事件，器材严重老化，表面纺织材料缝制部位强度不足，但由于管理部门未及时更换和维修，造成了严重的后果。 因为气球想要安全飞行，所以始球囊、点火器、篮球、电缆等器材的安全不可靠。 第二，确保飞行的环境安全。 气球不能在强降雨、大风中飞行，不能在崇山峻岭之间、高压线密集的区域飞行。 所有这些都要给人一个预感，事先做好预案和保障。 三是保证人的安全意识。 从准备起飞，到空飞行，到落地回收，工作人员按照规范运行气球，对乘坐气球的游客进行管理和指导。 只有把这三个方面都放在首位，气球才能安全。

气球一直上升爆炸吗？ 有降落伞吗？

通常，只有氢气球和氦气球有爆炸的风险，不能进行气球。 这是因为在热气球上升的过程中，只要不点火，随着温度的下降，热气球内部的空气体温度下降，热气球就会下降。

所以，人们常说气球的安全性很好。 即使空有问题，也会逐渐降低。 所以，现在的气球不具备降落伞。 因为通俗地说，气球本身相当于一个巨大的降落伞。 如果气球点火设备突然发生故障，只要内部有空气，就会以非常慢的速度着陆地面，不会造成严重的人员伤害。 唯一的麻烦可能会被风吹得远远的。

作为旅游项目，气球有那些监管、操作上的问题吗？

从气球的制作，到维护保障，再到操作经营，都有既定的安全规定。 法规上，所有在景区运行的气球，由专业团队操作。 专业队以外的队、没有资格的队不能获得气球的经营许可。 问题是监管机构应对这些气球的经营团队加强检查。 王亚南表示，由于景区气球录用频率较高，应进行频率稍高的例行检查，着力加强人员培训，如合格员工，继续开展领域务培训，保持业务素养，防止因时间推移而硬化和下降。

只有尽全力确保安全，气球才能载着五颜六色的梦想升天空，成为真正美丽的景色。

建制:郭静

记者:鹤佳

编辑:杨扬潘雨薇

气球经常与浪漫这个词联系在一起，但最近两个月，上升流、西安、株洲相继发生了三个气球项目的意外事件，必须认真研究气球项目的安全问题。 气球有风险吗？ 我应该坐热气球观察什么？