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根据俄罗斯“航空港”网站去年11月25日的报道,2架苏联-30mk歼击机于去年11月25日由俄罗斯的伊尔库茨克航空工厂送往阿尔及利亚。 飞机以解体形式被运往非洲。 俄罗斯专家对飞机进行伺服。
分解战斗机需要两天。 机翼和尾翼被取下,导航装置也被取下。 它们已经被试验过,索-30mk以解体形式离开伊尔库茨克航空工厂。 西伯利亚产的世界上最好的多功能战斗机被用露丝兰的安-124运输机运到了非洲新的兵役地点。
每架战斗机的价格至少为3000万美元。 合同总额,以及合同总额尚未明确。 在战斗机被拉入运输机货舱之前,进行了最后的彻底检查。 轮胎压力也有严格的规定,4个气压,不能太多。 不可缺少。 这不仅是运输中的安全。 阿尔及利亚可能发现的故障,必须在出厂时消除,战斗机的运输和改装费用由制造商承担。 另外,如果战斗机不负责作战值班,飞机将由俄罗斯专家维持。
伊尔库茨克航空空工厂飞行试验部门的负责人说,这些飞机将在阿尔及利亚组装。 近期前往阿尔及利亚的俄罗斯专家和飞行员进行飞机的组装和试飞。 之后,飞机将移交阿尔及利亚。
顺便说一下,阿尔及利亚空军队的飞行员和技师在伊尔库茨克航空空工厂接受杰克-130战斗训练机的训练。 杰克-130的第一架飞机将于近期送往非洲国家。 (中国航空工业快速发展研究中心王新宇)
标题:“俄近期向阿尔及利亚交付苏”
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