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福州26日电(雍万俊龙敏) 26日10点50分,随着汽笛,福州至南昌西d6512次列车从福州发车,揭开了莆铁路汽车空载试车的序幕。
南昌铁路局有关人士表示,这次全线不搭载乘客的试运行阶段,将通过运行图参数测试、故障模拟和应急救援演习、运行图实测测试三个阶段进行检查,为制定完全科学合理的运输组织方案提供技术依据。

连接江西省和福建省的向莆铁,是客船共线高速铁路干线,时速200公里,建设距离632公里,其中江西省国内241公里,福建国内391公里,经过江西省南昌市、抚州市和福建省三明市、福州市、莆田市,全线开设22个车站

随着莆田铁路的建设和开通,福建省南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、尤溪、永泰7个县市铁路不通的历史将结束。
负责乘务的列车长回钰是90年后东北回族的女儿。 “第一辆试车列车兴奋而紧张”。

笔者注意到,列车在福建国内桥梁与隧道相连,隧道与桥梁相连,视线到达的地方青山绿水就在眼前。 进入江西省后,视线似乎变得开阔了,已经变黄的田野开始反映秋天收获的喜悦,远处的田野上有时有几只鹭鸶被掠夺,像山水画卷一样。

回钰连说:“向莆铁是最美的铁路,这条线路不仅景色优美,而且空气清新。”
当天14点06分,d6512次正点到达南昌西站,马上返回福州。 据介绍,当天参加试车的是向莆田铁路建设单位的工程技术人员,以及与旅客运输、机务、公安等有关的单位。

根据计划,莆田铁路将于九月底正式运营。 那时从福州到南昌只需要3.5个小时。 比现在节省6.5个小时。 (完成)
标题:热点:直击向莆铁路试运行:徜徉闽赣山水画廊中
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