热点:国内首条跨省地铁开通 江苏昆山到上海票价7元

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随着“地铁城市”的普及，跨越地区跨越省市地铁，成为城市间交通的新选择。 最近，在地铁互联网发达的上海，诞生了国内第一条省际地铁线路，为区域交通同城化提供了新的模式。

全国第一条跨省地铁开通

据上海地铁部门透露，上海轨道交通11号线北段延长工程(花桥段)通过专家审查，完成最后全面调整，预计16日正式开通乘客试运行，这意味着连通上海、江苏两省市的全国第一条省际地铁正式开通

花桥段开始试运行后，上海轨道交通11号线的总行驶距离达到了72公里，成为全国最长的地铁路线。 从江苏省境内的花桥站，1小时以上进入上海市中心，可以进行轨道交通互联网的换乘，有助于苏、沪两地区居民的移动和上下班。
新开通的上海轨道交通11号线北段延伸段工程花桥段(安亭站~花桥站)的线路全长6公里，东距上海安亭站，西有兆丰路站、光明路站、花桥站3站，均在江苏省昆山境内。

与以前流传的省际市交通方法相比，地铁交通的便利性和经济性非常有魅力，以上海市中心的徐家汇站为例，从江苏省花桥站到徐家汇站的票只有7元。

新建成的花桥段设施配置良好，可以实现与其他轨道交通线的“一票换乘”。 为了减少地铁运行对周边环境的影响，全线轨道采用减振技术铺设，给乘客提供了更舒适的乘车环境。

可以住在江苏省去上海上班了

但是专业城市交通，城市城市城市城市城市城市城市快速交通互联网

没错

江苏江苏江苏江苏江苏也从江苏开始，促进了城市交通，进而促进了地区的迅速发展。 (。 只有物、物、物、物、物。

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因为是上海所以是啊只是现在的。

作为城市公共交通设施的地铁，越过省市运行是有益的尝试还是特例？

地区经济专家、上海社会科学院城市化快速发展研究中心主任郁鸿胜表示，上海地铁与江苏省相连，打破了原有大交通模式的限制，但意义不言而喻:从现实意义上看，这一措施加大了上海在长三角的辐射效果，同时 “原大交通推进的是要素流动，但现在通过城市轨道交通，真正实现生活生产的一体化，促进未来长三角的迅速发展。”

“地铁是跨省、打破行政区划隔断的重要尝试，也是我国城市轨道交通跨越地区的突破。 ”。 地铁专家、同济大学铁路和城市轨道交通研究院的孙章教授说，城市轨道交通属于城市市政基础设施，没有先例，这次是事实上所要求的，符合未来地区经济快速发展规律的重要突破。

他指出，按照原计划，上海轨道交通11号线是横穿上海的重要路线，也是运行距离最长的线路之一。 与通常运行市区的城市轨道交通市区线不同，11号线是从市中心到远郊的市域线，现在这条路线横跨省市，也是考虑长三角长期快速发展的战术。

孙章指出，与高铁、高速公路等原来跨地区交通方法相比，地铁登机方便、票价便宜、班次密集等特点突出，实际上是城市公共汽车的一种扩建，住在昆山，员工在上海真的

但是，孙章等专家也指出，地铁越过省市延伸的运行也不是常态，重要的是适合地产。 “地铁省横贯市必须以城市集群的中心城市、国际大城市为中心，比如上海相对于长三角城市群的地位。 另外，在大城市周边连通的城市也有一定的规模，需要具备将来集团式的迅速发展和卫星城市的迅速发展的条件，这样开通横跨省市的地铁从水到水路都具有一定的经济性。 ”。