热点:宁波杭州湾跨海大桥催发城市新格局

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宁波6月11日电(见习记者林波)说:“从原来的访问者那里向现在的选择业者索取资金，进入一流开发区，杭州湾跨海的桥是必不可少的。 ”。 宁波杭州湾新区投资合作局局长计明芳说。

“从原来的2万人到现在的15.8万人，从一个城市的边材到新城市，变成了浙江的热土，感谢大桥。 ”。 宁波杭州湾新区经济快速发展局局长叶文涛回忆起当初的场面感慨万千。

“从2001年到现在，从一片海滩到基本具备城市功能的新城，这13年间真的发生了很多变化。 ”。 宁波杭州湾新区计划建设国土局副调查员张宏回忆并说明了2002年至杭州湾新区的场景。

2003年11月14日开工，2007年6月26日贯通，杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式开通。 近年来，杭州湾跨海大桥不仅促进了当地交通从末梢到交通枢纽的飞跃，还通过物流、资金流、新闻流的集中和扩散影响了经济社会的快速各行业发展，促进了苏浙江上海经济圈的快速发展。
杭州湾从跨海大桥北起嘉兴盐郑家之源，越过杭州湾海面后，停在宁波慈溪水道湾，全长36公里，桥宽33米，按双向6车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时 大桥建成后，从宁波到上海的陆路距离缩短了约100公里。

根据杭州湾跨海大桥管理局总工程师林文体的回忆，杭州湾跨海大桥前期的工作始于1993年，整个前期的工作历时10多年，共计投入了1亿多人。

“我们面临的没有四个挑战啊。 ”自然条件非常差的杭州湾建设了世界上最长的跨海大桥，面临着许多危险和严峻的挑战。 工程建设专用施工技术规范和专业质量检查标准不足，跨海大桥施工专业队伍不足，专用施工设备不足，大桥管理经验不足等原因成为杭州湾跨海大桥建设的许多危险障碍。

2003年11月14日开工，2007年6月26日贯通，杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式开通。 开通6年后，大桥使各类车辆通行6900多万辆，平均每3秒有一辆车通过。

杭州湾跨海大桥先后获得科技改革创新成果250多项，发表了发明专利10项、实用专利15项、国家级施工1项、省级施工8项、论文139篇，出版了专业书籍5部。

桥改变城市

2002年，张宏来到杭州湾新区。 映入眼帘的是海滩，没有道路，没有树，只有养鱼池和芦苇。

年，张宏看到这片热土感慨万千。 “从不毛之地变成新城，现在的新区和当年的新区发生了翻天覆地的变化”从原来的2万人到现在的15.8万人，杭州湾新区的城市功能基本具备。

计明芳对这种变化有很深的体会。 从前新区的招商引资都是求人访问，大桥建设以来，招商引资成为招商选择资。 "从原来的房子考察我们变成了我们考察他们，设定了一定的门槛. "

目前，杭州湾新区初步形成了产业、新城、湿地三大功能板块: 35平方公里的制造业区块比较有效地集聚。 累计落户工业公司项目384家，投产公司313家，德国大众、德国博世、美国伟世通、荷兰联合利华等12家世界500强公司投资项目16家，汽车和主要零部件、智能电气、高性能新材料、

浙江吉利汽车杭州湾企业办公室主任金纳告诉记者，大桥的建设给物流公司带来了巨大的便利和利益。 还没有。已经是这样了。已经是这样了。已经是这样了。等等等等。等等。等等。等等。等等。等等。

只是宁宁宁宁宁宁宁宁宁宁宁宁宁宁宁宁产业宁产业产业产业产业"，桥产业"，"产业""桥(为城市"""")

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