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无论是在上海车展上亮相的唐、宋、袁、尚等新能源汽车集团,还是新发布的“7+4”全市场战略布局,都反映出比亚迪正在将绿色梦想变为现实
《投资者新闻》记者杨秀鸿
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2015-4-27
投资者报纸
在国家政策的支持下,新能源汽车市场正在蓬勃发展。
比亚迪是一家在这个市场占据重要地位的汽车公司,它正在奋力前行,努力打造自己的“新能源军团”。
4月20日,比亚迪推出了“新能源?”本次展览以“新未来”为主题,将唐、宋、袁、尚等新能源汽车带到上海车展,正式发布新能源汽车“7+4”全市场战略布局,誓要电气化到底!作为新能源汽车的领导者,比亚迪正在将绿色梦想变为现实。

“比亚迪希望将电动汽车推向市场。”在所有道路交通中使用石油的地方,我们都用电来获取石油。”比亚迪董事长兼总裁王传福在上海车展的新闻发布会上指出。

宋元时期的双模式svu世界首演
在本次车展上,比亚迪出现在“新能源汽车”的整个阵容中,其中中型双模suv和紧凑型双模suv首次亮相全球。宋、袁、属于比亚迪的“542”战略车型:100公里加速不到5秒,配备极速电动四轮驱动,100公里油耗在2升以内。

比亚迪在世界上的前两款车型是双模式电动汽车。所谓双模式电动汽车是指配备有双动力混合动力系统——“纯电动+混合动力”的电动汽车,其结合了两种混合动力,即控制发电机和电动机,并实现多种容量补充模式,即充电和换料。这辆车既可以纯电动模式运行,也可以混合动力模式运行。

在国内市场,大众、奔驰、宝马等汽车巨头也开始向双模式汽车进军。王传福自信地说,他不怕竞争。比亚迪不仅在双模式汽车上有价格优势,更重要的是,比亚迪已经提前做了技术储备。

目前,比亚迪的新能源汽车团队——唐、宋和袁已经覆盖了主流suv市场,为消费者提供了更多选择。据悉,宋和袁的预售款在30万元以内,预计2015年下半年上市。

100公里的加速时间被写入新的尾标
在车展上,比亚迪发布了一个全新的新能源汽车尾部标志。从唐、宋、元三代开始,比亚迪的新能源车尾标志采用了“车型名称+100公里加速时间”的形式。

因为在新能源时代,100公里的加速时间可以比位移和扭矩更公平、更准确地衡量车辆的动态性能。
值得称赞的是,比亚迪的三款新能源汽车唐、宋和袁在5秒钟内就完成了100公里的加速。
100公里的加速时间不到5秒,这是国产自主新能源汽车与传统汽车(使用汽油发动机)相比的一大优势。因为在传统汽车领域,只有一部分跑车和性能车型能达到100公里的加速度,才能进入5秒的大关。比亚迪拥有的许多新能源汽车已经突破了这个关口。

许多新车有助于“7+4”战略
除了宋元时期,比亚迪的纯电动出租车e5和纯电动物流车t3也首次亮相。加上全球首款7座双模式mpv商用车和秦、e6、k9的上市,比亚迪新能源汽车产品已覆盖轿车、越野车、MPV、公交车、出租车和物流车辆,呈现全面覆盖趋势。

比亚迪在车展上展示了更大的“雄心”。王传福在车展新闻发布会上表示,未来比亚迪新能源汽车将进入7个常规领域和4个特殊领域,即“7+4”整体市场战略布局。其中,“7”代表七个常规领域,即城市公共交通、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建设物流、环卫车辆和私家车;“4”代表四个特殊领域,即仓储、矿山、机场和港口。这样,整个市场布局将逐步实现,电气化将进行到底。

丰富的产品线、颠覆性核心技术和清晰的战略布局是比亚迪成为新能源汽车领导者的基石。
事实上,早在2011年北美车展上,王传福就已经着重阐述了比亚迪的新“三个绿色梦想”:经济型太阳能发电系统、环保储能系统和新能源电动交通。
如今,随着消费者对新能源汽车认知度的提高,以及一系列国家新能源汽车政策的出台,比亚迪的新能源梦想逐渐成为现实,电动汽车时代真的到来了!■
标题:比亚迪绿色梦想照进现实 新能源军团亮相车展
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