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长安汽车(报价:000625,咨询)今天(4月23日)公布了一项增加收入的计划。公司计划发行股票募集60亿元,募集资金净额计划用于“长安汽车城乘用车建设项目”和“长安汽车发动机产能结构调整项目”。长安汽车计划通过实施筹资项目,增强自有品牌乘用车业务的竞争力。
记者注意到,一些券商认为,长安汽车今年自有品牌销售额有望实现10亿元的净利润。
控股股东认购24亿元
根据计划,长安汽车非公开发行价格为18.70元/股,发行股份数为3.21亿股。发行目标包括10个具体目标,如公司控股股东中国长安和北京五原股权投资管理。
认购者中,中国长安认购24亿元,北京婺源股权投资管理认购9亿元,招商局财富资产管理认购8.48亿元,博世基金认购7亿元,阳光资产管理认购6亿元,中国人寿(报价601628,咨询)资产管理认购5亿元。其余股份由强子振兴一号至四号产品认购。值得一提的是,强子振兴一号至四号的合伙人均由长安汽车的其他经理或核心技术人员组成。
长安汽车计划在两个募集项目中分别投资33.7亿元和32.14亿元,募集投资30亿元。“长安汽车城乘用车建设项目”主要建设一条新的乘用车生产线,设计生产计划为24万辆/年,最大生产能力为36万辆/年。项目投产后,预计年经营收入179.11亿元,税后利润3.58亿元。“长安汽车发动机产能结构调整项目”的建设内容是:年产30万台H系列发动机,在G系列发动机生产线上改造成年产15万台H系列发动机,在C系列发动机生产线上改造成年产15万台S系列发动机,建设15万台加工能力为2c的ea系列发动机。项目投产后,预计实现收入62.23亿元,税后利润6.44亿元。
独立品牌期待扭亏为盈
近年来,长安汽车的利润主要来自以长安福特为代表的合资子公司。2014年,公司净利润占长安汽车净利润的90%以上。相比之下,主要生产和销售自有品牌车型的公司总部长期处于亏损状态。
然而,随着长安汽车推出的cs35、cs75等车型的销售,去年自有品牌的损失已经大大减少。数据显示,2014年,公司及其下属合资企业和关联企业分别生产和销售了263万辆和254万辆汽车,分别增长24.5%和20%。其中,自有品牌狭义乘用车销量76.9万辆,同比增长39.4%,创历史新高。《全国商报》记者注意到,券商对长安汽车今年自主品牌的发展抱有乐观预期。东莞证券认为,该公司现有的suv产品cs35和cs75反映良好,预计将于2015年上市的cs95补充了该公司的小型、中型和大型suv产品线。随着suv的发展,长安汽车自有品牌有望在2015年扭亏为盈。深湾宏远证券表示,长安汽车2015年的股价弹性来自其自有品牌。原因是长安汽车自己的品牌在suv上和长城一样好,而且它的车比长城好。该经纪公司预计,随着cs75、v7等车型的大量上市,其自有品牌的销量将增长40%,并有望实现10亿元的净利润。
标题:长安汽车定增募资60亿 自主品牌盈利获券商看好
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