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4月9日,中国汽车工业协会(以下简称中国汽车协会)发布了今年第一季度中国汽车市场产销情况。数据显示,今年第一季度,中国汽车总销量为615.3万辆,同比增长3.9%。去年第一季度中国汽车销量增长率为9.2%,2013年同期为13.2%。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董阳在接受《商业日报》采访时表示,这主要是由商用车行业的扩张造成的。今年一季度,乘用车销量530.51万辆,同比增长8.95%;商用车销量为847,900辆,同比下降19.48%。

其中,商用车行业一季度乘用车销量同比增长3.4%,卡车销量同比下降22.7%。“这是因为目前正处于正式实施‘国家四大’标准的早期阶段,这导致汽车价格上涨,而卡车消费者对汽车价格非常敏感,因此消费者行为正在放缓。”董阳表示,对卡车的需求仍然存在,预计这些消费者将在今年下半年购买汽车。他还预测,今年中国汽车销售增长率可能低于去年,年增长率将高于第一季度。

中国乘用车市场的销售形势也很冷。数据显示,第一季度共销售乘用车530.51万辆,同比增长8.95%,增速同比下降1.14个百分点。在四类乘用车中,汽车销量同比下降0.4%。

此外,自有品牌乘用车销量229.22万辆,同比增长20.79%,占乘用车总销量的43.21%,市场份额同比增长4.23个百分点。
这主要是由于suv车型和小型mpv车型的拉动。据中国汽车协会统计,今年第一季度,在suv车型销量前十名中,有八款自主品牌车型入围。此外,小型mpv也是推动自主品牌销量回升的一个重要因素。其中,上汽通用五菱洪光在第一季度的mpv销量排名第一,共售出18.94万辆,占mpv车型总销量的32.5%。

与此同时,中国新能源汽车的产量和销量分别为27,300辆和26,600辆,分别增长了2.9倍和2.8倍。其中,纯电动汽车销量15400辆,同比增长3.7倍;插电式混合动力汽车销量为11200辆,同比增长2.1倍。
标题:一季度纯电动车销量同比增3.7倍
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